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2.規范使用路面原材料 在雨水收集系統這個概念下，城市市政工程道路基本建設對路面材料的特性有一定的規定。必需挑選合乎雨水收集系統的原材料，以顯著提升雨水的融合功效。一般來說，城市市政工程道路路面原材料的挑選不但選擇雨水的融合功效，還需要融合道路的具體交通出行作用進行一定的挑選，以確保道路項目建成后路面能夠承受日常交通出行壓力強度。比如，一些市政工程道路的人行橫道，在日常交通出行中，重型車輛不能在基上行車，所以可以用透水性高的原材料滲水磚更換路面所需要的原材料，之后在下一層鋪裝一些砂礫，產生多孔結構道路構造，以提升雨水的融合功效，讓行車安全行駛；但是，針對交通出行壓力比較大的道路，必須挑選對應的吸水性瀝清做為路面原材料，因而應針對不同的實時路況挑選路面原材料。

 3.有效利用下沉式綠地 在市政工程道路建設中，為了方便反映雨水收集系統的發展理念，在道路設計里有效選用下沉式綠地的功效，不但可以明顯提升雨水搜集水平，并且能有效降低低洼地道路上雨水的過多積淀。但是，在下沉式綠地構造的實踐應用中，必須使用認真細致科學合理的計算機的應用，以保證顯著的雨水聚集實際效果。自然，選擇合適的綠化的下移部位，不但能夠滿足在其中綠色植物生存與發展和生存環境，并且進一步提高了道路的藝術效果。 

4.有效利用植草溝 現階段，在市政工程道路建設過程中選用雨水收集系統的發展理念，要加強植草溝的有效利用，既能確保植草溝合理調整水資源，又能夠提高市政工程道路工程項目的園林綠化藝術美學效果。